Quali Auto Vanno Spesso in Officina? Ecco la Classifica Italiana

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Quali auto vanno in officina? Tutti gli automobilisti concordano sull’importanza della manutenzione del proprio veicolo.

Ma sappiamo quali sono le auto che vanno spesso in officina? La curiosa classifica riguardante l’Italia è stata elaborata da Autodata.

L’analisi svolta da Autodata, autorevole ente di informazioni tecniche per l’Aftermarket Automotive in Europa, evidenzia il primato delle macchine Fiat.

I veicoli del gruppo italiano, pertanto, sarebbero quelli più spesso sottoposti a interventi dal meccanico.

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Il dato non stupisce, visto che le vetture del brand italiano sono le più richieste e vendute nel mercato nazionale.

Nello specifico, il modello Fiat Panda vince il primato come automobile maggiormente controllata in officina.

Occorre sottolineare che la macchina risulta anche la più venduta nell’anno 2017 e, dunque, quella che ha una più ampia diffusione sul territorio.

Il suo primo posto come auto più controllata dal meccanico è, in conclusione, sicuramente dipendente dalla sua elevata diffusione.

Scopriamo insieme allora la classifica partendo dalle ultime posizioni:

10. Fiat 500/500C (07-)

9. Fiat Punto/Punto Classic (99-11)

8. Audi A3/A3 Sportback (8PA/8P1) (03-13)

7. Opel/Vauxhall Corsa-D

6. Ford Focus (04-08)

Si prosegue con

5. Nissan Qashqai/Qashqai+2 (J10)

4. Volkswagen Golf V (1K1) (03-08)

Mentre sul podio troviamo:

3. Citroen C3 I/II/First/Classic

2. Fiat Grande Punto

E, infine:

1 Fiat Panda

In conclusione:

Il 14% delle auto con maggiori interventi dal meccanico sono, quindi, a marchio Fiat.

Assistenza meccanica soprattutto per manutenzione ordinaria

Quali auto vanno più spesso dal meccanico non è la sola domanda che si è posta la ricerca di Autodata.

Tra gli altri interessanti dati, infatti, emergono anche quelli sulle maggiori richieste di manutenzione.

Secondo l’analisi delle informazioni ricercate dagli autoriparatori sulla piattaforma europea, ecco quali sono le aree meccaniche sulle quali si interviene più ampiamente in officina:

  • Identificazione del veicolo
  • Impianto di iniezione
  • Comando di distribuzione
  • Impianto di alimentazione

E ancora:

  • Olio motore
  • Schemi elettrici
  • Localizzazione componenti elettrici

Gli automobilisti italiani, quindi, si affiderebbero agli Autoriparatori soprattutto per verifiche di tipo ordinario.

Naturalmente la manutenzione è fondamentale per prevenire eventuali problematiche che potrebbero verificarsi.

Per Approfondire:

È possibile leggere la ricerca integrale direttamente sul sito Autodata-group. Lasciando i propri recapiti è possibile richiedere copia della relazione. [/vc_column_text][/vc_column]

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