MEGANZA MSP FE 0W20
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Meganza MSP FE 0W-20 è un moderno olio motore sintetico Mid-SAPS a risparmio di carburante. Oli motore che contribuiscono alla riduzione dei consumi di carburante; le case costruttrici ne prescrivono sempre più spesso l’uso presso gli stabilimenti di produzione.
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Meganza MSP FE 0W-20 è un moderno olio motore sintetico Mid-SAPS a risparmio di carburante. Oli motore che contribuiscono alla riduzione dei consumi di carburante; le case costruttrici ne prescrivono sempre più spesso l’uso presso gli stabilimenti di produzione. Questi oli a base sintetica speciali con additivi all’avanguardia, apportano al prodotto le seguenti proprietà:
- Elevato risparmio di carburante e indice di viscosità stabile
- Ottima resistenza al taglio
- Avviamento a freddo molto regolare, anche a temperature esterne molto basse
- Minima formazione di residui della combustione
- Maggiore durata filtri antiparticolato e convertitori catalitici
- Pellicola lubrificante protettiva a temperatura di funzionamento
- Ottima capacità detergente ed elevata resistenza a usura e corrosio
Applicazione
Meganza MSP FE 0W-20 è stato specificamente sviluppato per i moderni motori benzina e diesel in furgoni e veicoli dotati di filtro antiparticolato e/o convertitore catalitico. La formula Mid SAPS estende la durata in servizio di questi componenti. Se indicato del produttore, è possibile estendere l’intervallo di cambio olio. Adatto per l’ applicazione nei più recenti modelli Renault che richiedono una specifica RN17 FE e per tutte le marche di veicoli che richiedono una specifica ACEA C5.
Caratteristiche prodotto
ACEA C5
Renault RN17 FE
Tipiche analisi standard
| Densità a 15°C, kg/l | 0,844 |
|---|---|
| Viscosità -35°C, mPa.s | 4920 |
| Viscosità 40°C, mm²/s | 40,20 |
| Viscosità 100°C, mm²/s | 8,35 |
| Indice di viscosità | 190 |
| Punto di infiammabilità COC, °C | 216 |
| Punto di scorrimento, °C | -48 |
| Numero base totale, mgKOH/g | 8,7 |
| Cenere solfatata, % | 0,78 |
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